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FISSURES ET JOINTS : LE SYSTEME 'V-FLEX'

¬†‚ÄĘ METHODE DE TRAVAIL

Les fissures sont nettoy√©es, s√©ch√©es et ouvertes jusqu'√† l'obtention d'un petit V, au moyen de Klaruw¬†lance √† air chaud "SuperJet"¬ģ. La surface d'adh√©sion est √©galement pr√©chauff√©e. Les fissures sont remplies imm√©diatement apr√®s avec un produit bitumineux √† base de caoutchouc. Ce produit de scellement est appliqu√© √† l'aide d'un r√©partiteur √† fond plat sur une largeur de 70 √† 100 mm (en fonction de la fissuration). On r√©pand ensuite de la poudre d'ardoise, des pierres concass√©es chauff√©es ou de la bauxite calcin√©e, avec ou sans colorant.

VFlex

¬†‚ÄĘ DOMAINE D'APPLICATION

Convient à toutes les fissures et joints dans les revêtements bitumineux qui possèdent une largeur maximale de 10 mm ; ne convient pas aux fissures soumises à des mouvements importants tels que : joints et fissures transversaux lesquels se propagent souvent jusqu'à la base.


¬†‚ÄĘ AVANTAGES

Surface lisse et plane. Forte pénétration du bitume caoutchouté.


¬†‚ÄĘ PARTICULARITES

Ce système est utilisé par notre entreprise aux Pays-Bas depuis 1983. Des centaines de milliers de mètres de revêtement ont déjà été réparés ainsi par nos soins avec succès.


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‚ÄúSuperJet‚Ä̬ģ
lance à air chaud


Rapid, effective
drying & cleaning