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FISSURES ET JOINTS : LE SYSTEME 'INLAID-BANDING'

¬†‚ÄĘ METHODE DE TRAVAIL

Une rainure de 50 √† 70 mm de large et de 4 √† 6 mm de profondeur est frais√©e √† l'endroit des fissures au moyen du Klaruw¬†"Fraise-Arma". Cette rainure est ensuite correctement s√©ch√©e et nettoy√©e au moyen du Klaruw¬†lance √† air chaud "SuperJet"¬ģ. Les surfaces d'adh√©sion verticales et horizontales sont √©galement pr√©chauff√©es. La rainure est remplie imm√©diatement apr√®s avec un produit bitumineux √† base de caoutchouc. Ce produit est appliqu√© √† l'aide d'un r√©partiteur √† fond plat de fa√ßon √† obtenir une couche lisse et plane de 50 √† 70 mm de large. On r√©pand ensuite de la poudre d'ardoise, des pierres concass√©es chauff√©es ou de la bauxite calcin√©e, avec ou sans colorant.

InlaidBanding

¬†‚ÄĘ DOMAINE D'APPLICATION

Convient à toutes les fissures et joints dans les revêtements bitumineux qui possèdent une largeur maximale de 10 mm ; ne convient pas aux fissures soumises à des mouvements importants tels que : joints et fissures transversaux lesquels se propagent souvent jusqu'à la base.


¬†‚ÄĘ AVANTAGES

Surface lisse et plane. Le rapport entre la section transversale du bitume caoutchouté et la surface d'adhésion est très favorable, ce qui permet au bitume caoutchouté de se rétracter sans se détacher du support.


¬†‚ÄĘ PARTICULARITES

Ce système est utilisé par notre entreprise depuis 1981. Des centaines de milliers de mètres de revêtement (notamment des pistes de décollage) ont déjà été réparés ainsi par nos soins avec succès.


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lance à air chaud


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