English (United Kingdom)Dutch-NetherlandsDeutsch (DE-CH-AT)French (Fr)
 
RISSE UND FUGEN: 'V-FLEX' SYSTEM

• VERFAHREN

Die Risse werden mit der Klaruw “SuperJet”® Heissluftlanze getrocknet, gesäubert und geöffnet, bis sich eine kleine V-Form ergibt. Dabei werden gleichzeitig die Haftflächen vorgewärmt. Danch wird der Riss sofort mit einem polymermodifizierten Kautschukbitumen gefüllt; Diese hockwertige Fugenvergussmasse wird mit einer Hockdruckpumpe über einen Verteilerschuh oberflächenbündig eingebracht, je nach Rissmuster in einer Breite von 70 bis 100 mm. Diese Abdichting wird dann schliesslich mit schiefersplitt, erwärmtem splitt oder kalziniertem Bauxit abgestreut.

VFlex

• ANWENDUNG

Bei allen Rissen, Nähten und Fugen in Asphaltdecken mit einer maximalen Breite von 10 mm mit einer maximalen Breite von 10 mm mit Ausnahme von Rissen, bei denen grössere Bewegungenn zu erwarten sind (z.B. Schädenn die aus dem Unterbau herrühren).


• VORTEILE

Hohe Flexibilität das Kautschukbitumens, höhengleich mit der Fahrbahndecke, optisch einwandfrei.


• EINZELHEITEN

Dieses System wird von uns seit 1983 angewandt. Bereits viele hunderttausend Meter haben wir nach dieser Methode erfolgreich abgedichtet.


Photos; V-Flex
 
 



  

“SuperJet”®
heissluftlanze


Rapid, effective
drying & cleaning